Sandvika Sjøfront
Ny bydel der fjord og by møtes
Mulighetsstudie for utvikling av en urban marina, der sentrum åpnes ut mot sjøen og motorveien E18 flyttes under bakken slik at sjøfronten blir tilgjengelig for alle.
Utformingen av Sandvika sjøfront er basert på byutviklingskonseptet urban marina: en ny type bydel som oppleves som en fortsettelse av Sandvika bykjerne ut i fjorden. I det fjorden siver inn i kvartalene sammen med landskap skapes en destinasjon for Sandvika-området som komplementerer dagens handelskjerne. Det blir tilrettelagt for ny båthavn med funksjoner tilknyttet til ulik bruk av fjorden.
Ny bydel åpner seg mot vannet
Bærum kommune har ført en prosess med parallelloppdrag for Sandvika sjøfront som berører private aktører, grunneiere og virksomheter langs fjorden. På vegne av Lakseberget Båtforening, som eier store deler av utviklingsområdet, har LINK Arkitektur utarbeidet en byvisjon for området og utforsket alternative visjoner for en framtidig sjøfront rundt Sandviksbukta der marinens virksomheter i større grad definerer den nye bydelen sin identitet og programmering. I det E18 senkes under bakkenivå på Vestkorridoren gjennom Bærum vil dette frigjøre strekninger med store transformasjonsområder langs Oslofjorden.
Mange sosiale aktiviteter i bydelen
Den nye bydelen programmeres aktivt med en rekke aktiviteter knyttet til byen og sjøen, eksempelvis bystrand, kajakkutleie, båthotell, cafeer, gjestehavn og promenaderekker på moloen. Den aktive programmeringen rundt sjøfronten er et viktig ledd i utviklingen av Sandvika sin identitet som byen ved fjorden, og idéen om båthavn som en aktiv del av dette bybildet. Den visuelle forbindelsen mellom Sandvika sentrum og det større fjordlandskapet beholdes ved at selve Sandviken – viken med sand er kjernerommet i havnen som åpner seg på Fornebulandet med ferjeshuttle over. Den nye bydelen får en sentrumsgate, ny moderne sjøfront, samt kanalsystemer som sikrer omløp i vannet som binder området sammen. Nye byrom dannes med næring, bolig, småbåthavn og park.
