Mobilitet i byudvikling

Hvad er mobilitet?

Mobilitet er en central del af byplanlægning og byudvikling. Men hvad betyder det egentlig? Mobilitet handler ikke kun om transport af mennesker og varer; det er en integreret del af bystrukturen, som påvirker den måde vi lever, arbejder og interagerer med hinanden på. Mobilitet handler i høj grad om at skabe sammenhængende og tilgængelige byer, hvor alle indbyggere uden problemer kan komme rundt.

Sikkerhed er et andet nøglepunkt i al mobilitetsplanlægning. Hos LINK Arkitektur bestræber vi os på at udforme og implementere sikre løsninger, som gør hverdagen lettere for alle byens beboere. Det betyder blandt andet at vi medvirker til at udforme mere sikre veje for fodgængere og cyklister, et sikkert system af kollektiv trafik og trygge, offentlige rum. Ved at have fokus på sikkerhed og se mobilitet som en mangefacetteret del af byplanlægningen, sørger vi for, at vores bymiljøer bliver mere tilgængelige og imødekommende for alle.

NUDA-model

I vores tilgang til mobilitet tager vi udgangspunkt i NUDA-modellen (Nordic Urban Design Association), hvor samspillet mellem By, Byggeri, Mennesker og Teknologi analyseres:

• BY, fordi vi skal forstå, hvilke mobilitetsudfordringer en by har, og hvordan byen definerer sit centrum. Hvad er centrum i den pågældende by, og hvordan nedbryder vi afstanden til de omkringliggende byområder til en sammenhængende by ved hjælp af god mobilitetsplanlægning?
• BYGGERI, fordi vi skal forstå, hvilke funktioner bymidtebygninger har i modsætning til de bygninger og funktioner, der ligger i omkringliggende byområder. Det er vigtigt at se bygningernes værdi i sammenhæng med funktionerne for at opnå komplementære løsninger.
• MENNESKER, fordi det er vigtigt at forstå, hvem der bruger og bor i byen. Hvordan opfattes byen af ​​indbyggerne? Som i de fleste byer er hverdagen præget af logistik og mangel på det mest værdifulde hver person og familie har til rådighed; tid nok. Hvis centrum og omkringliggende byområder skal udvikles i god harmoni, skal oplevet afstand og faktisk afstand forstås som det samme. Det er ikke gjort i dag.
• TEKNOLOGI, fordi vi skal forstå, hvilken teknologi der kan bruges, så koblingen mellem centrum og omkringliggende byområder giver en god oplevelse. Teknologi er ikke kun produkter, men også services og interaktion gennem deling, cirkulær økonomi og alternative former for transportløsninger. Ny teknologi vil føre til adfærdsændringer.

En By, dens Byggerier, Menneskene i Byen og tilgængelig Teknologi skal ses i en sammenhæng for at opnå en helhedsorienteret byudvikling med god mobilitet.

Moderne teknik og innovation

I en verden, hvor teknikken udvikler sig hurtigt, er det vigtigt at holde trit med de nyeste innovationer. ”Smarte byer” er ikke længere en fremtidsvision, men en realitet, som vi skal integrere i vores byplanlægning. Hos LINK udforsker og integrerer vi aktivt nye teknikker for at skabe bedre planlagte og mere sikre bymiljøer. Vi er en del af SAMS Norway (Sustainable Autonomous Mobility System), som har fokus på udvikling af systemer til bæredygtige, autonome transportløsninger, som på sigt har potentiale til at revolutionere det at rejse i byen ved at tilbyde sikrere og mere effektive rejseruter. Smarte bynetværk spiller også en stor rolle i vores vision, hvor integrerede dataanalyser kan medvirke til at optimere trafikmængden og energiforbruget for at skabe mere effektive og mere aktive byer.

Bæredygtig mobilitet

Trods tekniske fremskridt er det altid vigtigt at huske, at byer er til mennesker. Vores byplanlæggere har fokus på at skabe rum, som fremmer social interaktion, sikkerhed og tilgængelighed. En by, der er designet med tanke på mennesket, er en by, der er levende, dynamisk og bæredygtig. 

Vi har fokus på at udvikle bæredygtige mobilitetsløsninger, som bidrager både til mindre klimaaftryk og forbedret livskvalitet. Det kan for eksempel dreje sig om at udforme urbane landskaber, som fremmer stier og cykelstier, hvilket ikke bare reducerer afhængigheden af fossile brændstoffer, men også stimulerer en mere aktiv livsstil blandt byens beboere. Det handler også om at effektivisere den kollektive trafik, ikke kun ved at gøre den mere energieffektiv, men også mere attraktiv og tilgængelig. Det betyder, at vi skal skabe miljøer, hvor byens borgere føler sig opmuntret til at vælge bæredygtige transportalternativer såsom cykel, gang og kollektiv trafik i stedet for at tage bilen. For at det skal lykkes, kræves der forståelse for deres behov, tid og den oplevede afstand til bymidten. Adgang til gode transportløsninger er helt afgørende for den omstilling, der er nødvendig for at vi skal kunne nå de nuludslips-mål, der er sat for 2030.

Fremtiden for mobilitet

Mobilitet er en forudsætning for et moderne samfund og en god byudvikling. Hos LINK Arkitektur arbejder vi aktivt på at integrere innovative mobilitetsløsninger i vores projekter. Vi ser en fremtid, hvor mobilitet er fuldt ud integreret i alle aspekter af bystrukturen, hvor transportmidler ikke kun er effektive og miljøvenlige, men også tilgængelige for alle samfundsgrupper. Vores vision indebærer byer, hvor den kollektive trafik er hjertet i transportsystemet, og hvor alternative og mere bæredygtige transportmetoder, såsom elcykler og lokale elbils-grupper bliver mere og mere almindelige. Denne fremtid omfatter også byer, som er mere dynamiske og tilpasningsvenlige, hvor beboerne har flere valgmuligheder og mere kontrol over, hvordan de bevæger sig og interagerer med sine omgivelser. Ved fortsat at arbejde med innovative løsninger og moderne teknik ser vi frem til at være med til at skabe fremtidens bæredygtige byer.