Skjærvabuen bro
Den röda bågen som svävar över ån
Lillestrøm kommun bjöd in till en öppen plan- och designtävling för en gång- och cykelbro. Efter 20 inkomna tävlingsförslag bedömdes LINK ha det bästa förslaget.
Skjærvabuen placerar sig i landskapet med två mjuka bågar över vattnet, skonsamt men lekfullt i sin utformning. Den röda bron upplevs nästan sväva över ån och bjuder på en upplevelserik tur med tydliga siktlinjer. Bron tar sitt uttryck i en träbro och relaterar därmed till platsens långa tradition av träindustri.
Med trä som huvudelement och referenser till områdets lokalhistoria formas den starka konstruktionen. Det rödpigmenterade materialet sätter gång- och cykelvägen i fokus som en pulsådra som tryggt och effektivt transporterar människor över vattnet.
På turen över bron skapas olika utblickar genom den öppna konstruktionen. Här kan fotgängare och cyklister ta in en serie av intryck. Ån, vegetationen, djurlivet, staden och aktiviteterna runtomkring iscensätts och spelar huvudrollen. Projektet bygger en bro mellan dåtid, nutid och framtid. Inspiration hämtas från platsens historia, dagens material och byggteknik appliceras och framtidens planerade infrastruktur kopplas in.
Utdrag ur tävlingsutlåtandet:
”Projektet framstår som ett landmärke, med en tydlig identitet som kommer att bidra till att lyfta platsen. Skjærvabuen bro har tävlingens bästa svar på anpassning till naturreservatet. Förslaget redogör grundligt för lokala förutsättningar för landskap och natur och har tagit med sig kunskapen in i förslaget på ett föredömligt sätt. Bron är inte för dominerande, men är ändå tydlig och lätt att känns igen genom sin karaktär. Materialanvändningen med limträ och massivträ är ett hållbart grepp som ger ett positivt utslag på koldioxidpåverkan för bron”
Platsanpassad till i naturreservat
Placeringen och utformningen av bron har varit viktig för att ta tillvara och värna det omkringliggande naturreservatet och miljön. Fotgängare och cyklister transporteras över artrika våtmarker, genom trädkronorna och får utsikt över en säregen natur. Naturreservatet iscensätts, gröna ytor återplanteras och området aktiveras med landskapet i fokus. Under de mörka timmarna är bron ljussatt så att konstruktionen och dess skulpturala form tydligt träder fram, vilket ger platsen identitet och säkrar en trygg transport. Brons belysning är utformad för att endast lysa upp där det behövs, så att ljusföroreningarna minimeras.
Starkt tvärfackligt team
Genom hela processen har ett tvärfackligt team av bland annat arkitekter, landskapsarkitekter, ingenjörer, biolog och ljusdesigner jobbat tillsammans för att skapa det bästa projektet. Teamet är en grupp med spetskompetens inom byggbarhet och genomförande, platsanpassning och kunskap om bevarande av naturreservat samt möjligheter inom landskap och arkitektur. Samarbetspartnerna har varit Nils Forsén och Johs Holt på ingenjörssidan och Multiconsult på ljusdesign och miljörådgivning. Erfarenhet och kompetenser som understödjer varandra för att utveckla och ge styrka åt projektet i såväl helhet som detalj.
