Mobilitet som hjørnestein for en bærekraftig byutvikling

Hva er mobilitet?

Mobilitet er en sentral del av byplanlegging og urban utvikling. Men hva betyr det egentlig? Mobilitet dreier seg ikke bare om transport av mennesker og varer; det er en integrert del av bystrukturen som påvirker hvordan vi lever, jobber og samhandler med hverandre. I stor grad handler mobilitet om å skape sammenhengende og tilgjengelige byer der alle innbyggere kan bevege seg rundt på en enkel måte.

Sikkerhet er et sentralt aspekt ved all mobilitetsplanlegging. Vi i LINK Arkitektur har som mål å utforme og implementere sikre løsninger som gjør hverdagen lettere for alle byens borgere. Det betyr blant annet å utforme tryggere veier for fotgjengere og syklister, sikre systemer for kollektivtrafikk, og trygge offentlige rom. Ved å fokusere på sikkerheten og behandle mobilitet som en mangefasettert del av byplanleggingen, sørger vi for at våre urbane miljøer blir mer tilgjengelige og innbydende for alle.

NUDA-modellen

I vår tilnærming til mobilitet tar vi utgangspunkt i NUDA-modellen (Nordic Urban Design Association) hvor samspillet mellom By, Bygg, Menneske og Teknologi analyseres: 

• BY fordi vi må forstå hvilke mobilitetsutfordringer en by har, og hvordan byen definer sitt sentrum. Hva er sentrum i den byen man tar for seg, og hvordan bryter vi ned avstanden til de omkringliggende byområdene til en sammenhengende by ved hjelp av god mobilitetsplanlegging?   
• BYGG fordi vi må forstå hvilke funksjoner sentrumsbyggene har i motsetning til de byggene og funksjoner som ligger i omkringliggende byområder. Det er viktig å se byggenes verdi i sammenheng med funksjonene for oppnåelse av komplementære løsninger. 
• MENNESKE fordi det er viktig å forstå hvem som bruker og bor i byen. Hvordan oppleves byen for innbyggerne? Som i de fleste byer er hverdagen preget av logistikk og mangel på det mest dyrebare enhver person og familie har tilgjengelig; nok tid. Dersom sentrum og omkringliggende byområder skal utvikles i godt samspill, må opplevd avstand og faktisk avstand forstås som det samme. Det gjøres ikke i dag. 
• TEKNOLOGI fordi vi må forstå hvilken teknologi som kan benyttes, for at koblingen mellom sentrum og omkringliggende byområder gir en god opplevelse. Teknologi er ikke bare produkter, men også tjenester og samhandling gjennom deling, sirkulær økonomi og alternative former for transportløsninger. Ny teknologi vil føre til atferdsendring. 

En By, dets Bygg, Menneskene i byen og tilgjengelig Teknologi, må sees i en sammenheng for å oppnå en helhetlig byutvikling med god mobilitet. 

Moderne teknologi og innovasjon

I en verden der teknologien utvikler seg i en forrykende fart, er det viktig å holde tritt med de seneste nyvinningene. Smarte byer er ikke lenger bare en fremtidsvisjon, det er en realitet som vi må innlemme i vår byplanlegging. I LINK jobber vi aktivt for å utforske og integrere ny teknologi for å skape smartere og tryggere urbane miljøer. Vi er en del av SAMS Norway (Sustainable Autonomous Mobility System), som fokuserer på utvikling av systemer for bærekraftige autonome transportløsninger, som på sikt har potensial til å revolusjonere ferdsel i byen ved å tilby tryggere og mer effektive reiseruter. Smarte bynettverk spiller også en viktig rolle i vår visjon, der integrert dataanalyse kan bidra til å optimalisere trafikkflyten og energibruken for å oppnå mer effektive og responsive byer.

Bærekraftig mobilitet

Til tross for at teknologien blir stadig mer avansert, er det viktig å huske at byene er til for menneskene som bor der. Våre byplanleggere fokuserer på å utforme rom som fremmer sosial interaksjon, sikkerhet og tilgjengelighet. En by som er designet med tanke på menneskene, er en levende, dynamisk og bærekraftig by. 

For oss ligger fokus på å utvikle bærekraftige mobilitetsløsninger som bidrar til et redusert klimaavtrykk såvel som forbedret livskvalitet. Det kan for eksempel være å utforme urbane landskap som legger til rette for gang- og sykkelveier, noe som ikke bare reduserer behovet for fossilt brensel, men som også stimulerer til en mer aktiv livsstil blant byens innbyggere. Det handler dessuten om å gjøre kollektivtransporten mer effektiv, ikke bare ved å gjøre den mer energieffektiv, men også slik at den blir mer attraktiv og tilgjengelig. Det betyr at vi må skape miljøer der byfolk oppmuntres til å velge bærekraftige transportalternativer som å sykle, gå eller reise kollektivt, i stedet for å ta bilen. For å lykkes med dette kreves det en forståelse for hvilke behov de har, samt en forståelse for tid og ikke minst avstand til bykjernen. Tilgang til gode transportløsninger er helt avgjørende for den omstillingen som kreves for at vi skal nå målene om nullutslipp som er fastsatt for 2030.

Fremtiden for mobilitet

Mobilitet er en forutsetning for et moderne samfunn og en god byutvikling. I LINK Arkitektur jobber vi aktivt for å integrere innovative mobilitetsløsninger i prosjektene våre. Vi ser for oss en fremtid der mobilitet er naturlig integrert i alle aspekter ved bystrukturen, der transportmidler ikke bare er effektive og miljøvennlige, men også tilgjengelige for alle grupper i samfunnet. Vår visjon omfatter byer der kollektivtrafikken er selve hjertet i transportsystemet, og der alternative og mer bærekraftige transportmetoder som elsykler og lokale elbil-pooler blir stadig mer utbredt. I denne fremtiden vil vi også se byer som er mer dynamiske og tilpasningsdyktige, der innbyggerne har flere valgmuligheter og større kontroll over hvordan de beveger seg og samhandler med sine omgivelser. Ved å fortsette vårt arbeid med innovative løsninger og moderne teknologi ser vi frem til å være med på å utforme fremtidens bærekraftige byer.