Hurtigrutemuseet
En af verdens største museumsgenstande
En fredet bygning til ærværdige MS Finnmarken og et nyt historisk museum fremstår som et vartegn ved strandpromenaden i Stokmarknes i Nordland.
Arkitekturkonceptet
LINK Arkitektur har skabt en løsning til det nye Hurtigrutemuseum, der balancerer godt mellem at være et vartegn og sikre museets funktionelle behov, foruden at anlægget også bidrager positivt til lokalområdet. Projektet er inden for grænserne af myndighedskravene, uden at det har været på bekostning af museets egenværdi.
Opgaven omfatter Vernebygg for MS Finnmarken 1956, ombygning af Trekantbygget og en tilbygning hertil til den fredede del fra DS Finnmarken 1912. I 1999 blev det gamle Hurtigruteskib MS Finnmarken landsat på Hurtigrutemuseet ved Stokmarknes i Nordland, og pryder i dag bl.a. landskabet som en af verdens største museumsgenstande. Løsningen til at bevare monumentet over norsk kysthistorie er en bygning på 3600 kvadratmeter, der omslutter skibet, hovedsageligt bygget i stål og glas. Bygningens form er inspireret af skibsåbningerne i skibssiden, der vipper fremad både ved agter- og forkant. MS Finnmarken var det første skib med denne form af åbninger, som gav indtryk af et skib, der bevægede sig hurtigt fremad. Udformningen er inspireret af dette designkoncept og konceptet understøtter dette både i volumen og i plan.
Mægtige glasfacader
Hovedudfordringen ved udformningen af glaskonstruktionerne var facadernes betydelige skala samt hensyntagen til krævende vejrforhold. Bygningen bevæger sig op til 70 mm i toppen, og er bygget op mod en eksisterende bygning, så der skulle udvikles fleksible løsninger, der fanger bevægelserne. En hvid ramme omkranser bygningen, der er åben mod øst og vest, med en stor og åben glasvæg, der præsenterer skibet fra søsiden, og som giver en vid udsigt til hav og land udenfor.
Norges turistattraktion nr. 1
Den eksisterende bygning skal sammen med den fredede bygning rumme udstillingen på Hurtigrutemuseet, som fortæller historien om den kystnære ekspreslinje. Som besøgende vil du kunne bevæge dig gennem lastrummet, til broen, kabyssen, salonen og kahytterne som er taget fra DS Dampskibet. I skibets gamle cafeteria kan du også mærke historiens vingesus, og få lidt mad eller noget at drikke. I 2020 blev det nye Hurtigrutemuseum nævnt af Aftenposten som Norges turistattraktion nr. 1.
