Nu åbner det helt nye ‘Hurtigruten Museum’

Hurtigrutens enorme betydning for rejsende, lokalsamfund og hele Norge kommer nu helt frem i lyset med det nye Hurtigruten Museum, der af den norske avis Aftenposten omtales som Norges turistattraktion nr. 1.

LINK Arkitektur har været ansvarlige for forprojektet i designgruppen sammen med Multiconsult, og de har for Hadsel Kommune skabt et bygningsmæssigt ikon med det nye samtidsmuseum.

- Det er lykkedes os at skabe en løsning, der balancerer mellem både at være et vartegn og imødekomme museets funktionelle behov. Samtidigt bidrager hele anlægget positivt til lokalområdet, forklarer projektleder og projektleder Gunnar Næss i LINK Arkitektur, der oplyser, at det har været et drømmeprojekt for ethvert arkitektfirma.

Projektet omfatter en museumsbygning for MS Finnmarken 1956, ombygning af Trekantsbygningen og en tilbygning til at huse den bevarede kahyt- og loungesektion fra DS Finnmarken 1912. For at bevare monumentet over norsk kysthistorie har man valgt at skabe en stor beskyttende museumsbygning på 3.600 kvadratmeter, som omslutter hele skibet – hovedsageligt bygget i glas og stål. Bygningen er inspireret af skibets form, der læner sig frem både i forstavn og agter. MS Finnmarken var det første skib med denne form, hvilket gav indtryk af et skib, der kom hurtigt fremad. Det afspejler sig både i museets volume og indretning.

Den største udfordring ved udformningen af glaskonstruktionerne var facadernes enorme omfang, hvor der skulle tages hensyn til krævende vejrforhold. Bygningen bevæger sig op til 70 mm i toppen, og den er bygget op mod en eksisterende byggning. Det har betyder, at der skulle udvikles fleksible løsninger, der tager højde for bevægelserne.

En hvid ramme omkranser bygningen, der er åben mod øst og vest med en stor glasvæg, der viser skibet fra vandsiden, og som giver frit udsigt over hav og land udenfor.

- Bygningen består hovedsageligt af et stort udstillingsrum med en kombination af en vandtæt konstruktion i bunden og en fleksibel stålkonstruktion mod eksisterende bygninger. De tekniske faciliteter er designet til at tage højde for bygningens bevægelser mod eksisterende bygninger. Projektet har været en stor teknisk udfordring. At være med til at udvikle et så specielt projekt sammen med dygtige arkitekter har været meget interessant og givende for vores medarbejdere, siger Lars-Thomas Nordkild, ansvarlig for Construction & Real Estate i Nordnorge hos Multiconsult.

PEAB Bjørn Bygg har været totalentreprenør efter et forprojekt med IMTAS AS som totalunderleverandør til stålkonstruktioner.

Det nye Hurtigrute Museum fortæller hele historien om den kystnære ekspresslinje. Som gæst vil du vil du kunne bevæge dig gennem lastrummet, op til broen og gennem kabyssen, salonen og kabinerne, som er taget fra DS -dampskibet. I skibets gamle cafeteria kan du også mærke historiens vingesus, mens du får en bid mad eller noget at drikke.

Den officielle åbning bliver lørdag 28. august kl 14.00 af den norske kulturminister Abid Raja.

Foto: Tom Pål Holdø

Foto: Kolbjørn Hoseth Larssen

Foto: Kolbjørn Hoseth Larssen

Foto: Kolbjørn Hoseth Larssen